第一攻略.“蜀中生活圈是不是有挂吗”(确实真的有挂)

您好：蜀中生活圈这款游戏可以开挂，确实是有挂的，需要软件加微【5492323】，很多玩家在蜀中生活圈这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌，而且好像能看到-人的牌一样。所以很多小伙伴就怀疑这款游戏是不是有挂，实际上这款游戏确实是有挂的

1.蜀中生活圈这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加微【5492323】

2.咨询软件加微【5492323】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

机构：东吴证券

研究员：曾朵红/黄细里/童明祺

C端智能车部分，“增程+出海”助力小鹏迈入新阶段。小鹏核心竞争力是打造批量爆款能力。增程方面，小鹏以大电池及高效增程器为核心，实现长纯电续航与领先油电转化率。新车维度，小鹏汽车2026年将推送7款新车，覆盖纯电及增程。全球化成为公司第二增长曲线，通过本地化生产、研发中心落地及渠道扩张，小鹏正迈向万级交付规模化阶段。

B端Robotaxi部分，小鹏乘行业东风，形成差异化竞争。政策催化与技术突破双重驱动中国Robotaxi市场，我们预测2027年将成为Robotaxi拐点，其规模或于2030年达到831亿元，长期具备替代私家车出行的潜力。小鹏Robotaxi项目已启动，2026H2实现前装量产车下线并开始试运营。AI时代产品为王的背景下，小鹏凭借其全栈自研的VLA2.0大模型、前装量产能力及创新商业模式，有望重塑千亿级出行市场。

大众合作部分，小鹏成功将自身定位升级为智能技术解决方案供应商。

合作层面，双方关系持续深化，范围从最初的G9平台车型联合开发，逐步扩展至电子电气架构联合开发、核心图灵AI芯片的定点等。随着大众在中国市场开启新产品周期，我们预计大众2026年在华销量或达260+万辆，新能源渗透率超过10%。小鹏与大众将在2026年合作SOP两款全尺寸纯电车型，并与大众在EE架构、充电网络达成深度合作。

机器人部分，小鹏的核心竞争力源于与智能汽车业务的深度协同。IRON将“仿生身体”与“AI大脑”深度融合。在机械本体层面，IRON具备仿人脊椎、仿生肌肉、82个全身自由度及具备22个自由度的灵巧手。

在智能层面，IRON搭载“VLT+VLA+VLM”高阶大小脑组合，实现强大的环境感知、决策与交互能力。商业落地上，2026年IRON将量产并在“导览、导购、导巡”等商业服务场景进行试点。

飞行汽车部分，小鹏正式步入量产前夜。新一代垂直全倾转固定翼飞行汽车A868进入试飞阶段，实现超500km续航。截至2025年10月，小鹏汇天已收获7000个定金订单，计划于2026H2向全球交付。

盈利预测与投资评级：我们维持公司2025年营业收入预期为785亿元，同比+92%；维持2025年归母净利润预期为-14亿元。考虑到2026年购置税退坡与以旧换新补贴政策不确定性，我们下调公司2026~2027年营业收入预期分别为1058/1519亿元（原值为1402/2010亿元），同比分别+35%/+44%，下调2026~2027年归母净利润预期为25/62亿元（原值为54/95亿元）。2025/2026/2027年EPS分别为-0.71/1.29/3.26元，对应2026/2027年PE为53/21倍，考虑到公司定位从汽车走向AI科技，2026年Robotaxi与机器人量产，维持公司“买入”评级。

风险提示：乘用车价格战超预期；终端需求恢复低于预期；L3/L4级别智能驾驶政策推出节奏不及预期；人形机器人产业化进展不及预期。

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